
Met de KCP VPW-1 Class 2 naar CAN Converter kun je gegevens van het GM Class 2-netwerk (SAE J1850 VPW) uitlezen en loggen met standaard CAN-logginghardware en -software.
Het GM Class 2-netwerk is een enkelvoudig datanetwerk dat werkt op 10,4 kbit/s en niet rechtstreeks kan worden uitgelezen met reguliere CAN-tools. De KCP VPW-1 luistert mee op de Class 2-bus, controleert de CRC van ieder ontvangen bericht en stuurt geldige berichten door via CAN met 29-bit extended identifiers die zijn afgeleid van de oorspronkelijke Class 2-adressering.
Hierdoor kun je de communicatie van GM-voertuigen vastleggen en analyseren met een breed scala aan gangbare CAN-loggingtools. De converter behoudt de oorspronkelijke berichtstructuur en interpreteert of wijzigt de gegevens niet.
De KCP VPW-1 is ontwikkeld voor Noord-Amerikaanse GM-voertuigen die gebruikmaken van het SAE J1850 VPW (Class 2)-communicatieprotocol, doorgaans uit de bouwjaren 1996 tot 2005, met enkele toepassingen tot 2007.
Geschikte toepassingen zijn onder andere:
Een eenvoudige manier om het juiste communicatieprotocol te herkennen, is de paarse Class 2-draad op pin 2 van de OBD2-aansluiting.
Niet geschikt voor: voertuigen met GMLAN (doorgaans vanaf 2007) of oudere voertuigen met ALDL-communicatie (vóór 1996).
Doordat de Class 2-berichten worden omgezet naar CAN, kun je je eigen CAN-logging- en analysesoftware gebruiken. De converter is niet gebonden aan een specifiek merk of softwarepakket.
De gebruikte CAN-interface of logger moet ondersteuning bieden voor:
De oorspronkelijke Class 2-adresseringsinformatie blijft behouden in de CAN-identifier. Hierdoor kunnen berichten worden gegroepeerd en geanalyseerd op basis van de betreffende voertuigmodule en het berichttype.
De KCP VPW-1 wordt geleverd inclusief een USB-C naar CAN-adapter, zodat je de converter rechtstreeks op een laptop kunt aansluiten en direct kunt beginnen met het loggen van voertuiggegevens.
De meegeleverde adapter is gebaseerd op de STM32F072-processor en maakt gebruik van CANable/candleLight-compatibele firmware. Hierdoor is de adapter compatibel met een breed scala aan CAN-software voor Windows en Linux.
Inhoud van de set:
De KCP VPW-1 is uitsluitend een ontvangende interface. De converter verzendt geen berichten op de Class 2-bus en kan niet worden gebruikt om diagnostische gegevens op te vragen, foutcodes uit te lezen of te wissen, of ontbrekende voertuigmodules te vervangen.
De converter decodeert de voertuiggegevens niet en wordt niet geleverd met een DBC-bestand, kanaaldatabase of vooraf gedefinieerde parameteromschrijvingen. Het identificeren en interpreteren van de opgenomen berichten is de verantwoordelijkheid van de gebruiker.
Berichten met een payload langer dan zes bytes worden afgekapt tot maximaal zes payload-bytes. Een teller op de USB-statusuitgang maakt dit zichtbaar.
Firmware: De converter wordt geleverd met gekalibreerde trace-firmware. Het aanpassen of opnieuw programmeren van de firmware wordt afgeraden. Opnieuw geprogrammeerde printplaten vallen buiten de garantie en technische ondersteuning.
Onderhoud van de printplaat: De 3,3V-pin op de CANduino-module is bewust verwijderd om een correcte werking van de ontvanger te garanderen. Deze aanpassing moet behouden blijven. Raadpleeg altijd het meegeleverde productblad voordat werkzaamheden aan de printplaat worden uitgevoerd.
Beperkte beschikbaarheid: Dit betreft een beperkte productierun. Er zijn slechts vier exemplaren beschikbaar. Deze versie van de printplaat wordt niet opnieuw geproduceerd.
Opmerking bij de productfoto's: De laatste drie foto's tonen een voorbeeld van hoe wij de converter in onze eigen toepassing hebben gebruikt en geïnstalleerd. De aanvullende onderdelen en montagematerialen die op deze foto's te zien zijn, dienen uitsluitend ter illustratie en worden niet meegeleverd.
Maak GM Class 2-voertuigcommunicatie toegankelijk met standaard CAN-logginghardware en -software.
```